Школа яхтсмена — Терминология

Основные определения из
Правил парусных гонок 2001 — 2004 годов
Международной Парусной Федерации
(ППГ - 01)

Когда в тексте правил термин используется именно в том смысле, как он определен ниже, то он выделяется жирным шрифтом.

Галс, правый галс или левый галс.

Яхта находится на галсе, правом или левом, в зависимости от того, какая сторона у нее наветренная.

Гонка.

Яхта находится в гонке с момента сигнала “Подготовительный” для нее и до тех пор, когда она финишировала и отошла от финишной линии и финишных знаков или сошла с гонки, или когда гонка была отложена или прекращена, или был дан сигнал общего отзыва.

Заинтересованная сторона

Любое лицо, которое может выиграть или потерять в следствии решения протестового комитета или явно лично заинтересованное в таком решении.

Знак

Знаком считается любой указанный в гоночной инструкции объект, который яхта должна пройти с предписанной стороны, и судно гоночного комитета, окруженное свободной водой и от которого проходит стартовая или финишная линия. Якорный канат и любые предметы, случайно или временно прикрепленные к такому объекту, не считаются частью знака.

Зона двух длин

Зоной двух длин считается пространство вокруг знака или препятствия, в пределах двух длин корпуса яхты, ближайшей к этому знаку или препятствию.

Место

Место — это пространство, необходимое яхте для маневрирования без задержки в соответствии с хорошей морской практикой в существующих условиях.

Hаветренная

смотри подветренная и наветренная

Hадлежащий курс

Hадлежащим курсом считается любой курс, которым яхта могла бы идти под парусом к финишу как можно быстрее (в отсутствие других яхт, о которых речь идет в правилах, использующих этот термин). До сигнала “Старт открыт” надлежащего курса для яхты не существует.

Откладывать

Отложенной называют гонку, старт которой не будет дан в назначенное время, но которая может быть проведена или прекращена позже.

Подветренная и наветренная

Подветренная сторона я хты& — это сторона, противоположная той, на которую дует ветер, или которая была противоположной до того, как яхта оказалась в положении левентик. Однако, если яхта идет чистым фордевиндом или чужим галсом, то подветренной стороной считается сторона, на которой находится ее грот. Другая сторона яхты — наветренная. Когда две яхты находятся на одном и том же галсе и связаны, то подветренной считают ту яхту, которая находится на подветренной стороне другой яхты. Другая яхта является наветренной.

Правило

К правилам относятся:

• Правила парусных гонок 2001-2004 годов, включая Определения, Сигналы гонки, Введение, преамбулы и правила приложений, когда они применимы, но не заголовки;
• предписания национальной организации, если только в гоночной инструкции на указано, что они не применяются;
• правила класса яхт или правила гандикапной или рейтинговой системы, за исключением тех из них, которые противоречат настоящим правилам гонок;
• положение о соревновании;
• гоночная инструкция;
• любые другие предписания, действующие на соревновании.

Прекращать

Прекращенной называют гонку, которую гоночный или протестовый комитет объявил недействительной, но которая может быть повторена.

Препятствие

Препятствием считается любой предмет, который яхта, находясь от него на расстоянии длины корпуса и идя прямо на него, не могла бы обойти с одной или с другой стороны без существенного изменения курса. Препятствием считают также любой объект, который можно безопасно пройти только с одной стороны. Гоночная инструкция может предписать, что определенные зоны акватории должны рассматриваться как препятствия. Однако, яхта, находящаяся в гонке, не является препятствием для других яхт, если они не должны уступать ей дорогу или предоставлять место, или сторониться ее согласно требованиям правила 21.

Протест

Протестом считается заявление яхты, гоночного комитета или протестового комитета по правилу 61.2 о том, что какая-то яхта, возможно, нарушила правила.

Связанность

Смотри чисто позади и чисто впереди; связанность.

Старт

Яхта стартует, когда она, выполнив, если нужно, свои обязанности по правилам 29.1 и 30.1, после сигнала “Старт открыт” для нее впервые пересекает стартовую линию любой частью своего корпуса, экипажа или оборудования.

Сторона

Стороны, участвующие в рассмотрении:

• протестующая сторона;
• сторона, на которую подан протест;
• яхта, требующая восстановления результата;
• любая другая яхта или участник соревнования, которые могут быть наказаны по правилу 69.1;
• гоночный комитет при рассмотрении по правилу 62.1(а).

Уступить дорогу

Яхта уступает дорогу другой яхте, если та может идти под парусом своим курсом и не вынуждена предпринимать действий с тем, чтобы сторониться первой яхты. Когда яхты находятся на одном и том же галсе и связаны, то наветренная яхта уступает дорогу подветренной, если та может изменить курс в любом направлении, не коснувшись немедленно наветренной яхты.

Финиш

Яхта финиширует, когда она, идя курсом от последнего знака дистанции, пересекает финишную линию любой частью своего корпуса, экипажа или оборудования (в их нормальном положении) впервые или после выполнения наказания согласно правилу 31.2 или 44.2, либо после исправления ошибки, сделанной у финишной линии, согласно правилу 28.1.

Чисто позади и чисто впереди; связанность

Яхта находится чисто позади другой яхты, когда ее корпус и оборудование (при нормальном использовании) находятся позади траверза к самой задней точке корпуса или оборудования другой яхты (при нормальном использовании). Другая яхта в этом случае находится чисто впереди. Яхты связаны, если ни одна из них не находится чисто позади другой яхты или если яхта, находящаяся между ними, связана с ними обеими. Эти термины не применяются к яхтам, находящимся на разных галсах, за исключением ситуаций, когда применяется правило 18.

назад     наверх     дальше


All WebProm.Ru